【成品油】多重因素支撑 下半年国内成品油出口较为强劲

据金联创测算，预计下半年，国内汽油产量将在7150万吨，同比上涨9.09%，柴油产量1.02亿吨，同比上涨5.14%，航煤产量1599万吨，同比增长37%。

2023年，中国成品油出口管控略有松动，再考虑到部分月份，整体出口利润尚可，相关单位出口积极性较高，上半年国内成品油出口量同比均出现走高。其中1—6月，累计出口汽油617万吨，同比增长10%，累计出口柴油749万吨，同比增长262%，累计出口航煤673万吨，同比增长57%。

进入下半年，受国内资源供应充足，出口利润可观以及整体政策依然相对宽松等因素影响，国内成品油出口量依然将处于较高水平，具体来看，

一方面，国内成品油产量居高，且整体需求提升有限，国内资源供应量依然较为宽裕。下半年，国内主营以及地方炼厂新增检修炼厂较上半年大幅减少，且整体开工负荷依然维持较高水平，国内成品油资源供应量将保持上涨趋势。据金联创测算，预计下半年，国内汽油产量将在7150万吨，同比上涨9.09%，柴油产量1.02亿吨，同比上涨5.14%，航煤产量1599万吨，同比增长37%。而下半年，国内经济或进一步回暖，对整体成品油需求有一定支撑，但整体提升力度或小于产量增幅，国内资源供应量依然较为宽裕。

数据来源：金联创

另外，7月份以后，国内成品油出口套利逐步向好，利好成品油出口。截止到7月份，汽油出口套利基本维持在200元/吨附近，柴油出口套利在600元/吨附近。后市来看，2023年下半年，原油需求增加将导致原油供需收紧，对油价形成支撑，综合预计WTI的主流运行区间为70-90美元/桶，布伦特的主流运行区间为75-95美元/桶。国际原油走势依然较为强劲，对于下半年成品油出口利润仍有支撑。在利润尚可的情况下，各出口单位成品油外销积极性依然较高，对于下半年国内成品油出口量形成支撑。

除此之外，本年度，中国成品油出口配额下发数量亦有明显松动，且下半年成品油出口配额仍有下发额度。据统计，2023年前两批成品油出口配额共计下发2799万吨，同比增长60%。由于上半年度，国内成品油出口力度较大，截止到7月底，在出口主体安排完8月份出口计划后，部分单位前两批配额基本使用完毕。若要保证后期各单位出口正常推进，本年度第三批配额有望在8月份下发。有市场传闻第三批成品油的配额数量或在1000万吨附近。另外，为了更好的平衡国内外市场利润，保证下半年国内成品油出口节奏，不排除会在四季度下发第四批配额。由此来看，下半年国内成品油出口配额数量依然较为宽裕。

整体来看，本年度国内成品油出口政策相对宽松，综合上半年配额下发额度，预计本年度出口配额数量将超过去年3725万吨的水平。在保证国内资源供应充足，且出口窗口打开的情况下，各单位在下半年出口操作依然较为积极，整体出口量亦将高于去年同期。

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